回路配線図

このトピックに表示された回路配線図は、ホット、グラウンド、ニュートラルの AC 信号を ztC Endurance システムやその他のコンポーネントの電源入力プラグに接続する方法を示しています。

以下の図では、ztC Endurance システムの電源入力は、図 49 および図 50 で示されているように、名称の曖昧さを排除するために「X」および「Y」と表記されています。単相電源の場合、X 入力は L (ライン/ホット) 入力に接続され、Y 入力は N (ニュートラル) 入力に接続されます。一方、単相三線または三相電源の場合、X および Y の入力は L1、L2、または L3 (個別のライン) に接続されます。したがって、単相三線または三相電源では、X と Y の両方がシステムの基準 (アース リファレンス グラウンド) に対して電気的にホットになる可能性があります。

図 49 は、顧客提供の PDU (A または B) の X および Y 入力の物理的位置を示す正面図です。

図 49: PDU 電源入力ラベル表示

図 50 は、ztC Endurance システムの PSU (A または B) の X および Y 入力の物理的位置を示す正面図です。

図 50: ztC Endurance エンクロージャ電源入力ラベル表示

図 51 は、単相 120V AC 回路の接続を示しています。この用途には単極サーキット ブレーカーが必要です。

図 51: 単相 120V AC 回路接続

図 52 は、単相 240V AC 回路の接続を示しています。この用途には単極サーキット ブレーカーが必要です。

図 52: 単相 240V AC 回路接続

図 53 は、単相三線 120/240V AC 回路の接続を示しています。この用途には二極サーキット ブレーカーが必要です。

図 53: 単相三線 120/240V AC 回路接続

図 54 は、三相 208V AC (スター接続またはデルタ接続) 回路の接続を示しています。これは相間接続のソース接続です。ztC Endurance システムの X および Y 入力は、L1 と L2、L2 と L3、または L1 と L3 に接続できます。この用途には二極サーキット ブレーカーが必要です。

図 54: 三相 208V AC (スター接続またはデルタ接続) 回路の接続 (相間接続)

図 55 は、三相 380V AC (スター接続またはデルタ接続) 回路の接続を示しています。これは相対ニュートラルのソース接続です。ztC Endurance システムの X 入力は、L1、L2、または L3 に接続できます。この用途には単極サーキット ブレーカーが必要です。

図 55: 三相 380V AC (スター接続またはデルタ接続) 回路の接続 (相対ニュートラル接続)